भारत की ईंधन की कमी से निपटने की आकस्मिक योजनाएँ
भारत होर्मुज जलडमरूमध्य में व्यवधान के कारण संभावित ईंधन की कमी से निपटने के लिए कई आकस्मिक विकल्पों पर विचार कर रहा है।
वर्तमान स्थिति
- ब्रेंट क्रूड की कीमतों में लगभग 10% की वृद्धि हुई और यह 80 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गया।
- पश्चिम एशिया संघर्ष और ऊर्जा सुविधाओं पर हमलों के कारण यूरोपीय गैस की कीमतों में 40% से अधिक की वृद्धि हुई।
- होर्मुज जलडमरूमध्य से टैंकरों की आवाजाही सीमित बनी हुई है, जिससे आपूर्ति संबंधी चिंताएं बढ़ रही हैं।
- अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प का अनुमान है कि यह संघर्ष चार सप्ताह तक चल सकता है।
प्रस्तावित उपाय
सरकार और उद्योग जगत के अधिकारी कई रणनीतियों पर विचार कर रहे हैं:
- ईंधन निर्यात पर प्रतिबंध: घरेलू उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए पेट्रोल और डीजल के निर्यात को सीमित करने पर विचार किया जा रहा है।
- रूस से कच्चे तेल का आयात बढ़ाना: वैकल्पिक स्रोत के रूप में रूस से आयात को बढ़ावा देना।
- LPG राशनिंग: LPG राशनिंग जैसे मांग-प्रबंधन उपायों को लागू करना।
- रिफाइनरी समायोजन: आवश्यकता पड़ने पर अतिरिक्त एविएशन टर्बाइन फ्यूल को अन्य उत्पाद धाराओं की ओर पुनर्निर्देशित करना।
भेद्यता और तैयारी
- LPG पर निर्भरता: भारत अपनी एलपीजी खपत का लगभग दो-तिहाई हिस्सा आयात पर निर्भर करता है, जिसमें से 85-90% खाड़ी देशों से प्राप्त होता है।
- दो सप्ताह की कवरेज: आपूर्ति बाधित होने की स्थिति में मौजूदा स्टॉक दो सप्ताह से कम समय के लिए पर्याप्त हो सकता है।
- कच्चे और परिष्कृत तेल भंडार:
- कच्चे तेल का भंडार लगभग 17-18 दिनों की खपत को पूरा करता है।
- पेट्रोल और डीजल जैसे परिष्कृत ईंधन 20-21 दिनों तक चल सकते हैं।
- LNG का भंडार लगभग 10-12 दिनों के लिए पर्याप्त है।
उद्योग की प्रतिक्रिया
- इंडियन ऑयल, एचपीसीएल और बीपीसीएल चुनिंदा पेट्रोकेमिकल एकीकृत रिफाइनरियों में एलपीजी उत्पादन बढ़ा रहे हैं।
- वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करने वालों के लिए LPG की राशनिंग जैसे लक्षित मांग-प्रबंधन उपायों पर चर्चा चल रही है।
