बैटरी एकीकरण का परिचय
बैटरी आधुनिक जीवन का अभिन्न अंग बन गई हैं, जो लैपटॉप और मोबाइल फोन जैसे व्यक्तिगत उपकरणों से लेकर इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) और बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण प्रणालियों जैसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे तक, हर चीज को शक्ति प्रदान करती हैं। हाल ही में, घरेलू उपकरणों में सीधे बैटरी को एकीकृत करने का चलन भी बढ़ा है। यह एक ऐसे भविष्य की ओर इशारा करता है जहां आर्थिक विकास, ऊर्जा सुरक्षा और स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन में बैटरी की महत्वपूर्ण भूमिका होगी।
लिथियम-आयन बैटरियां: प्रभुत्व और चुनौतियां
लिथियम-आयन बैटरियां अपनी उच्च ऊर्जा घनत्व, कम स्वतः डिस्चार्ज दर और लंबे चक्र जीवन के कारण प्रमुख तकनीक हैं। पिछले दो दशकों में वैश्विक स्तर पर इन बैटरियों के प्रदर्शन और विनिर्माण दक्षता में सुधार हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप इनकी लागत 2010 के दशक की शुरुआत में 1,100 डॉलर प्रति किलोवाट घंटा से घटकर 2025 तक लगभग 108 डॉलर प्रति किलोवाट घंटा हो गई है।
- चुनौतियों में लिथियम, कोबाल्ट, निकेल और ग्रेफाइट जैसे महत्वपूर्ण खनिजों पर निर्भरता शामिल है।
- शोधन और प्रसंस्करण क्षमताओं के केंद्रीकरण से आपूर्ति सुरक्षा संबंधी कमजोरियां उत्पन्न होती हैं।
- संसाधनों के असमान वितरण से जुड़े भू-राजनीतिक जोखिम।
भारत की बैटरी रणनीति
भारत उन्नत रसायन कोशिकाओं के लिए उत्पादन-आधारित प्रोत्साहन (PLI) योजना जैसी पहलों के माध्यम से घरेलू बैटरी विनिर्माण को विकसित कर रहा है। हालांकि, अपस्ट्रीम इकोसिस्टम अभी भी अविकसित है, जिसके कारण आयात पर निर्भरता बनी हुई है।
- घरेलू लिथियम भंडार सीमित हैं और अभी तक व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य नहीं हैं।
- प्रसंस्करण अवसंरचना अभी प्रारंभिक अवस्था में है, जो वैकल्पिक प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता पर बल देती है।
सोडियम-आयन बैटरियां (SiBs): एक उभरता हुआ विकल्प
सोडियम-आयन बैटरियां अपने प्रचुर संसाधन आधार और सुरक्षित संचालन विशेषताओं के कारण एक आशाजनक विकल्प प्रदान करती हैं।
- इनकी विशिष्ट ऊर्जा लिथियम-आयन की तुलना में कम होती है, लेकिन अनुकूलन के बाद ये प्रतिस्पर्धी बन सकते हैं।
- स्तरित ऑक्साइड सोडियम-आयन बैटरियां लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरियों की विशिष्ट ऊर्जा के करीब पहुंच जाती हैं।
- सुरक्षा संबंधी लाभों में ऊष्मीय घटनाओं के दौरान अधिकतम तापमान में कम वृद्धि शामिल है।
- इसे शून्य वोल्ट पर बिना किसी खराबी के संग्रहित और परिवहन किया जा सकता है, जिससे लागत कम हो जाती है।
अनुकूलता और आर्थिक लाभ
सोडियम-आयन बैटरियां मौजूदा लिथियम-आयन विनिर्माण अवसंरचना के साथ संगत हैं, जिसके लिए केवल मामूली संशोधनों की आवश्यकता होती है।
- करंट कलेक्टर के रूप में एल्युमीनियम का उपयोग लागत को कम करता है और अस्थिर वस्तुओं पर निर्भरता को घटाता है।
- लागत में बचत और सामग्री की प्रचुरता उन्हें व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य विकल्प बनाती है।
- अनुमान है कि 2035 तक यह लिथियम-आयन की लागत से कम हो जाएगा।
भारत के लिए नीति और रणनीतिक सिफारिशें
सोडियम-आयन बैटरियों को प्रभावी ढंग से अपनाने के लिए भारत को एक समन्वित नीतिगत दृष्टिकोण की आवश्यकता है।
- अपस्ट्रीम बैटरी इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए समर्थन में सोडियम-आयन रसायन विज्ञान को शामिल किया जाना चाहिए।
- भविष्य के प्रोत्साहन कार्यक्रमों और संयंत्र डिजाइनों में लचीलापन ताकि दोनों प्रकार की बैटरियों को समायोजित किया जा सके।
- सोडियम-आयन बैटरी को शामिल करने के लिए नियामक मानकों को अद्यतन करना।
- इलेक्ट्रिक वाहनों के प्लेटफार्मों के लिए दोहरी अनुमोदन रणनीतियों को प्रोत्साहित करना।
- बाजार में विश्वास बढ़ाने के लिए अनुसंधान एवं विकास और प्रदर्शन परियोजनाओं के लिए सार्वजनिक निधि का उपयोग किया जाएगा।
निष्कर्ष
औद्योगिक नीति, विनियमन और बाजार प्रोत्साहनों को समन्वित करके, भारत एक लचीला बैटरी पारिस्थितिकी तंत्र विकसित कर सकता है, जिसमें सोडियम-आयन बैटरी इस उद्देश्य को प्राप्त करने में केंद्रीय भूमिका निभाएगी।
