दिल्ली में क्लाउड सीडिंग का परीक्षण
28 अक्टूबर को, बढ़ते वायु प्रदूषण के बीच, सेसना 206H विमान ने दिल्ली में क्लाउड सीडिंग का परीक्षण किया। यह परीक्षण वैज्ञानिक रूप से प्रदूषण कम करने की एक पहल का हिस्सा था।
परीक्षण संबंधी विवरण
- विमान ने IIT-कानपुर से उड़ान भरी, मेरठ में उतरा और फिर दिल्ली के ऊपर से उड़ान भरते हुए बुराड़ी, मयूर विहार और उत्तरी करोल बाग जैसे क्षेत्रों को कवर किया।
- 15-20% आर्द्रता वाले बादलों में सीडिंग मटेरियल डालने के लिए आठ फ्लेयर्स (प्रत्येक का वजन 2 से 2.5 किलोग्राम) का उपयोग किया गया।
क्लाउड सीडिंग क्या है?
क्लाउड सीडिंग, वर्षा बढ़ाने के लिए बादलों को 'सीड' कणों से संशोधित करने की एक तकनीक है। इसका पहला परीक्षण 1940 के दशक में वैश्विक स्तर पर किया गया था।
- बादल संघनन नाभिक (CCN) या बर्फ नाभिक कणों का उपयोग बादल बूंद निर्माण को सुगम बनाने के लिए सीड के रूप में किया जाता है।
- सिल्वर आयोडाइड, पोटेशियम आयोडाइड या सोडियम क्लोराइड जैसे लवणों का उपयोग आमतौर पर सीडिंग एजेंट के रूप में किया जाता है।
- सीडिंग मटेरियल को विमान, रॉकेट, ड्रोन या फ्लेयर्स का उपयोग करके फैलाया जाता है।
आवश्यकताएँ और चुनौतियाँ
- क्लाउड सीडिंग के लिए पर्याप्त गहराई और बूंद सामग्री वाले पर्याप्त संख्या में बादलों की आवश्यकता होती है।
- कैस्पियन या भूमध्य सागर से उत्पन्न होने वाले पश्चिमी विक्षोभ, उत्तर-पश्चिम भारत में गैर-मानसूनी वर्षा लाते हैं, लेकिन ये हमेशा बीजारोपण के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं।
- बादलों की विशेषताओं का आकलन करने के लिए निगरानी उपकरणों का उपयोग किया जाता है।
पिछले प्रयोग और परिणाम
- भारत में सूखे की स्थिति से निपटने के लिए क्लाउड सीडिंग का प्रयास किया जाता है, जिसके परिणाम मिश्रित रहे हैं।
- IITM के एक अध्ययन में कुछ परिस्थितियों में वर्षा में 24% की वृद्धि देखी गई।
प्रदूषण में कमी
- वर्षा PM 2.5 और PM 10 जैसे प्रदूषकों को जमाव के माध्यम से दूर करने में मदद कर सकती है।
- सफल परीक्षणों से प्रदूषकों का प्रवाह अस्थायी रूप से बाधित हो सकता है।
चिंताएँ और आलोचनाएँ
- प्रदूषण के कारणों के बजाय उसके प्रभावों पर ध्यान केंद्रित करने के बारे में संदेह बना हुआ है, जैसे कि वाहनों से निकलने वाला उत्सर्जन, औद्योगिक उत्पादन और धूल।
