भारतीय शहरों में यातायात जाम
भारतीय शहरों में यातायात जाम एक गंभीर समस्या बनी हुई है, जिसके चलते वाहन चालक अक्सर लंबे समय तक ट्रैफिक जाम में फंसे रहते हैं। नीदरलैंड स्थित लोकेशन टेक्नोलॉजी फर्म टॉमटॉम के आंकड़ों के आधार पर, 2025 के मोबिलिटी डेटा के अनुसार, भारतीय शहर वैश्विक ट्रैफिक जाम रैंकिंग में प्रमुख स्थान रखते हैं।
मुख्य आँकड़े और रैंकिंग
- बेंगलुरु 2025 में विश्व स्तर पर दूसरा सबसे अधिक भीड़भाड़ वाला शहर होगा, जिसकी औसत गति 16.6 किमी/घंटा होगी।
- बेंगलुरु में वाहन चालकों को औसतन 4.2 किलोमीटर की दूरी तय करने में 15 मिनट का समय लगता है।
- दुनिया भर में सबसे ज्यादा ट्रैफिक जाम मेक्सिको में देखा गया।
- भीड़भाड़ के मामले में पुणे विश्व स्तर पर पांचवें स्थान पर रहा और शीर्ष 10 शहरों में शामिल होने वाला दूसरा भारतीय शहर था।
- मुंबई में 2024 से यातायात जाम में 3.3 प्रतिशत अंकों की कमी के साथ सुधार देखने को मिला, फिर भी यात्रियों को औसतन 20.8 किमी/घंटा की गति से सालाना 126 घंटे का नुकसान हुआ।
- नई दिल्ली में ट्रैफिक जाम का स्तर 60.2% दर्ज किया गया, जिसमें 3.5 प्रतिशत अंकों की वृद्धि हुई, जिसके परिणामस्वरूप वाहन चालकों को प्रति वर्ष 104 घंटे का नुकसान हुआ।
- सबसे अधिक भीड़भाड़ वाले शीर्ष 10 एशियाई शहरों में से छह भारत से थे: बेंगलुरु (1), पुणे (2), मुंबई (6), नई दिल्ली (7), कोलकाता (9), और जयपुर (10)।
- एशियाई सूची में चेन्नई 11वें और हैदराबाद 15वें स्थान पर रहा।
ट्रैफ़िक सूचकांक विवरण
- टॉमटॉम ट्रैफिक इंडेक्स गुमनाम GPS डेटा और दुनिया भर की वास्तविक ड्राइविंग गति का उपयोग करता है।
- यह सूचकांक 3.65 ट्रिलियन किलोमीटर से अधिक की यात्रा के आंकड़ों के आधार पर शहरों में भीड़भाड़ के स्तर, यात्रा के समय और गति का आकलन करता है।
वार्षिक तुलनाएँ
- 2024 में, बेंगलुरु में एक वाहन चालक ने 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में 34 मिनट और 10 सेकंड का समय लिया।
- 2025 में, यह बढ़कर 36 मिनट और 9 सेकंड हो गया, जो 2 मिनट और 4 सेकंड की वृद्धि दर्शाता है।
- औसतन, बेंगलुरु के वाहन चालकों ने 2025 में यातायात में 168 घंटे बिताए, जो सात दिन और 40 मिनट के बराबर है।
- मुंबई वैश्विक स्तर पर 18वें स्थान पर, दिल्ली 23वें स्थान पर और कोलकाता, जो 2024 में वैश्विक स्तर पर दूसरे स्थान से गिरकर 2025 में 29वें स्थान पर आ गया, इन सभी क्षेत्रों में प्रतिवर्ष यातायात में 150 घंटे व्यतीत होते हैं।
- चेन्नई में ट्रैफिक जाम का स्तर 1% बढ़ गया, जबकि हैदराबाद में 1.3 प्रतिशत अंकों का सुधार देखा गया और वह वैश्विक स्तर पर 47वें स्थान पर रहा।
- बेंगलुरु में 2025 में औसत ट्रैफिक जाम में 1.7 प्रतिशत अंकों की वृद्धि दर्ज की गई।
