एयर इंडिया दुर्घटना जांच में ICAO की भागीदारी
भारत ने अहमदाबाद में एयर इंडिया बोइंग 787 दुर्घटना की जांच के लिए एक पर्यवेक्षक नियुक्त करने के अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की है। गौरतलब है कि इस दुर्घटना के परिणामस्वरूप 275 लोगों की मृत्यु हो गई थी। हालाँकि, संयुक्त राष्ट्र की यह एजेंसी सीधे तौर पर जांच में भाग नहीं लेगी।
ICAO के प्रस्ताव के बारे में
- ऐसे मामलों में ICAO की भागीदारी अभूतपूर्व है और आमतौर पर संघर्ष क्षेत्रों में या तब होती है जब सैन्य बल नागरिक विमानों को मार गिराते हैं।
- संयुक्त राष्ट्र विमानन निगरानी संस्था ICAO के 190 देश सदस्य हैं।
- ICAO के महासचिव जुआन कार्लोस सलाजार गोमेज़ ने अंतर्राष्ट्रीय प्रोटोकॉल का पालन सुनिश्चित करने और निष्पक्षता बनाए रखने के लिए जांच में भाग लेने में रुचि व्यक्त की।
भारत की स्थिति
- भारत का लक्ष्य अपनी जांच प्रक्रिया में विश्वास बढ़ाना तथा वैश्विक मानकों के अनुपालन को प्रदर्शित करना है।
- ICAO पर्यवेक्षक को दुर्घटना स्थल और जांच की प्रगति तक पहुंच होगी, लेकिन वह जांच दल का हिस्सा नहीं होगा।
वर्तमान जांच विवरण
- ICAO के अनुलग्नक 13 के अंतर्गत, दुर्घटना स्थल का देश यानी भारत ही जांच के लिए जिम्मेदार है।
- अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) इसमें शामिल है क्योंकि विमान और इंजन निर्माता बोइंग और GE अमेरिकी कंपनियां हैं।
- 53 ब्रिटिश नागरिकों की मौत के कारण ब्रिटेन भी इसमें शामिल है।
ICAO की हालिया भागीदारी
- ICAO ने यूक्रेनी इंटरनेशनल एयरलाइंस की उड़ान पीएस-572 की जांच में भाग लिया था, जिसे ईरानी रिपब्लिकन गार्ड्स ने मार गिराया था।
- इससे पहले यह रूसी समर्थित बलों द्वारा मार गिराए गए एमएच 17 की जांच में भी शामिल था।
एयर इंडिया जांच में प्रगति
- विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने एनटीएसबी जांचकर्ताओं की उपस्थिति में दिल्ली में कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (एफडीआर) से सफलतापूर्वक डेटा निकाला है।
- AAIB के महानिदेशक के नेतृत्व में एक बहु-विषयक टीम गठित की गई है, जिसमें विमानन चिकित्सा विशेषज्ञ, हवाई यातायात नियंत्रक और एनटीएसबी प्रतिनिधि शामिल हैं।