वैश्विक शिपिंग का डीकार्बोनाइजेशन और भारत के लिए अवसर
वैश्विक शिपिंग उद्योग 2040-50 तक कार्बन-मुक्ति की ओर बढ़ रहा है, जो भारत के लिए महत्वपूर्ण अवसर प्रस्तुत करता है। वर्तमान में प्रयुक्त ईंधनों में अति निम्न सल्फर ईंधन तेल (वीएलएसएफओ), डीज़ल और तरल रूप में संग्रहित मीथेन गैस शामिल हैं। हालाँकि, उद्योग हरित अमोनिया, हरित या ई-मेथनॉल और जैव ईंधन जैसे हरित ईंधनों की ओर बढ़ रहा है। एलएनजी से चलने वाले इंजनों को, उनकी उच्च दक्षता के कारण, एक संक्रमणकालीन ईंधन के रूप में देखा जा रहा है।
शिपिंग में हरित ईंधन
- हरित हाइड्रोजन: नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके पानी के इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा उत्पादित। भंडारण और परिवहन संबंधी चुनौतियों के कारण इसका सीधे तौर पर शिपिंग में उपयोग नहीं किया जाता है, लेकिन यह अन्य हरित ईंधनों का आधार बनता है।
- ग्रीन अमोनिया: ग्रीन हाइड्रोजन और नाइट्रोजन से निर्मित, यह अधिक स्थिर है और भारत में एलएनजी आयात के विकल्प के रूप में उर्वरकों में उपयोग के लिए इसे बढ़ावा दिया जा रहा है।
- ग्रीन मेथनॉल: औद्योगिक स्रोतों से प्राप्त ग्रीन हाइड्रोजन और कार्बन डाइऑक्साइड से निर्मित। कम ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के कारण इसे शिपिंग में पसंद किया जाता है।
भारत की प्रतिबद्धता और रणनीतिक योजनाएँ
- भारत का लक्ष्य घरेलू नौवहन को कार्बन मुक्त बनाना है और वह तूतीकोरिन तथा कांडला जैसे बंदरगाहों पर हरित ईंधन बंकरिंग प्वाइंट स्थापित कर रहा है।
- दुनिया के सबसे बड़े जहाज ईंधन स्टेशन, सिंगापुर को हरित ईंधन की आपूर्ति करने की योजना पर काम चल रहा है।
चुनौतियाँ और नीतिगत ढाँचा
- भारत को समुद्री हरित ईंधन केंद्र बनने में चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जिसमें सौर पैनल और इलेक्ट्रोलाइजर के आयात की आवश्यकता भी शामिल है।
- हालाँकि, भारत की सौर ऊर्जा क्रांति, संप्रभु गारंटी और रणनीतिक ढांचे द्वारा समर्थित, हरित ईंधन अपनाने के लिए एक मॉडल प्रदान करती है।
वित्तीय और तकनीकी सहायता
- संप्रभु गारंटी से हरित मेथनॉल में निवेश का जोखिम कम हो सकता है, लागत कम हो सकती है और परियोजना की अर्थव्यवस्था में सुधार हो सकता है।
- इलेक्ट्रोलाइजर्स के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन योजनाएं आपूर्ति श्रृंखला संबंधी समस्याओं को दूर कर सकती हैं और कच्चे माल की परिवहन लागत को कम कर सकती हैं।
- कार्बन कैप्चर, उपयोग और भंडारण (सीसीयूएस) प्रोत्साहन पृथक CO₂ से हरित मेथनॉल के उत्पादन के लिए महत्वपूर्ण हैं।
- भारत स्थानीय इलेक्ट्रोलाइजर विनिर्माण क्षमता बढ़ाने और एकीकृत हरित ईंधन केन्द्र विकसित करने के लिए औद्योगिक CO₂ स्रोतों का उपयोग करने पर जोर दे रहा है।
- दक्षिण कोरिया और जापान के अंतर्राष्ट्रीय जहाज निर्माताओं के साथ साझेदारी से भारत की जहाज निर्माण क्षमता बढ़ेगी।