शिपयार्ड का उन्नयन: भारत के जहाज निर्माण बुनियादी ढांचे को मजबूत करने पर | Current Affairs | Vision IAS

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शिपयार्ड का उन्नयन: भारत के जहाज निर्माण बुनियादी ढांचे को मजबूत करने पर

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भारत के जहाज निर्माण और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को पुनर्जीवित करना

भारत सरकार ने जहाज निर्माण और समुद्री क्षेत्र को बढ़ाने के लिए 69,725 करोड़ रुपये के नए पैकेज की घोषणा की है, जो मार्च 2026 में समाप्त होने वाले पिछले पैकेज की जगह लेगा। इसका उद्देश्य 4.5 मिलियन सकल टन भार के लक्ष्य के साथ बड़े व्यापारी जहाजों के निर्माण के लिए भारत की क्षमता का महत्वपूर्ण विस्तार करना है।

भारतीय जहाज निर्माण में वर्तमान चुनौतियाँ

  • भारतीय शिपयार्डों ने ऐतिहासिक रूप से रक्षा ऑर्डरों पर ध्यान केंद्रित किया है, तथा पिछले दशक में केवल कुछ छोटे व्यापारिक जहाजों का निर्माण किया है।
  • बड़े व्यापारी जहाजों के निर्माण की क्षमता सीमित है, तथा प्रौद्योगिकी और प्रबंधन पद्धतियों में महत्वपूर्ण कमियां हैं।
  • भारतीय शिपयार्डों में आधुनिक जहाज निर्माण तकनीकों के लिए बुनियादी ढांचे का अभाव है, जैसे कि शुष्क गोदी के बाहर घटक ब्लॉकों का पूर्व-निर्माण।
  • भारत में जहाज निर्माण में लगभग दो से तीन वर्ष का समय लगता है, जिसके परिणामस्वरूप लम्बे समय तक पूंजी निवेश करना पड़ता है, लेकिन कोई लाभ नहीं होता।

वैश्विक प्रथाएँ

  • कोरिया, जापान और चीन जैसे देशों ने पूर्वनिर्मित ब्लॉकों का उपयोग करके जहाज निर्माण को उन्नत किया है, जिससे निर्माण समय में काफी कमी आई है।
  • इन देशों में शिपयार्ड कुशल असेंबली लाइन प्रक्रियाओं के लिए बड़ी क्रेनों और पर्याप्त स्थान का उपयोग करते हैं।

प्रस्तावित समाधान और प्रोत्साहन

  • अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी और प्रबंधन सिद्धांतों के साथ शिपयार्डों का उन्नयन करना।
  • नये शिपयार्डों को सहायता देने के लिए जहाज निर्माण सहायक इकाइयों के लिए क्लस्टर स्थापित करना।
  • जहाज मालिकों को नये निर्माण में निवेश करने के लिए वित्तीय सहायता प्रदान करना।
  • भारतीय जहाज मालिकों के लिए मांग की दृश्यता सुनिश्चित करने के लिए दीर्घकालिक उठाव अवसरों सहित प्रोत्साहनों की शुरुआत करना।
  • हरित जहाजों के निर्माण और उठाव को समर्थन देने के लिए भारत की हरित ईंधन परियोजनाओं का लाभ उठाना।

निष्कर्ष

चुनौतियों का समाधान करने के लिए, भारत को 500 सकल टन और उससे अधिक भार वाले छोटे जहाजों से शुरुआत करनी होगी, और दीर्घकालिक शिपिंग अनुबंधों और टाइम चार्टर्स को बढ़ावा देना होगा। इस पहल का उद्देश्य जहाज निर्माण को बढ़ावा देना है, दृश्यता प्रदान करना है और देरी से होने वाली लागत में कमी लाना है।

  • Tags :
  • Indian Shipbuilding
  • Maritime Ecosystem
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